رفتن به بالا

روزنامه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی رۆژان

تعداد اخبار امروز : 0 خبر


  • دوشنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۷
  • الإثنين ۱ ربيع ثاني ۱۴۴۰
  • 2018 Monday 10 December

  • روزنامه روژان

    صاحب امتیاز و مدیر مسوول: سلیمان الله‌مرادی

    ..............................................................

    نشانی: سنندج - میدان آزادی - انتهای کوچه سجادی (کوچه رزان) - پلاک ۱۱۵

    کد پستی: ۳۳۹۵۳-۶۶۱۳۷

    ..............................................................

    تلفن: ۳۳۲۳۸۵۴۵-۰۸۷

    ای‌میل: info@rojanpress.com

    کانال تلگرام: rojanpress@


اوقات شرعی

  • یکشنبه ۱۲ دی ۱۳۹۵ - ۰۹:۴۳
  • کد خبر : 1878
  • هفته‌نامه روژان
  • چاپ خبر : گیانێک له‌ هونه‌ر، کۆته‌لێک له‌ ڕه‌نج و تێکۆشان

سه‌رله‌ئێواره‌ی هه‌ینی ۳/۱۰/۱۳۹۵ی کۆچی هه‌تاوی له‌ کافه‌کتێبی وشه‌ ڕێز له‌ هونه‌رمه‌ندی گه‌وره‌ی په‌یکه‌رتاش و شێوه‌کاری کورد “مامۆستا عوسمان نیک مه‌نش” گیرا. کۆڕێکی خۆش و خۆماڵی به‌ به‌شداری لایه‌نگرانی ڕاسته‌قینه‌ی هونه‌ر. شوێنێکی بچووک، به‌ڵام دڵی گه‌وره‌ی به‌رپرسانی وشه‌ به‌ باشی ئه‌م کاره‌ گرینگه‌یان تێیدا به‌ڕێوه‌برد. کاک عوسمان شیاوی ئه‌وه‌یه‌ کۆڕێکی به‌شکۆی بۆ بگیردرێ و هه‌موو هونه‌رمه‌نده‌ […]

سه‌رله‌ئێواره‌ی هه‌ینی ۳/۱۰/۱۳۹۵ی کۆچی هه‌تاوی له‌ کافه‌کتێبی وشه‌ ڕێز له‌ هونه‌رمه‌ندی گه‌وره‌ی په‌یکه‌رتاش و شێوه‌کاری کورد “مامۆستا عوسمان نیک مه‌نش” گیرا. کۆڕێکی خۆش و خۆماڵی به‌ به‌شداری لایه‌نگرانی ڕاسته‌قینه‌ی هونه‌ر. شوێنێکی بچووک، به‌ڵام دڵی گه‌وره‌ی به‌رپرسانی وشه‌ به‌ باشی ئه‌م کاره‌ گرینگه‌یان تێیدا به‌ڕێوه‌برد.
کاک عوسمان شیاوی ئه‌وه‌یه‌ کۆڕێکی به‌شکۆی بۆ بگیردرێ و هه‌موو هونه‌رمه‌نده‌ گه‌وره‌کانی ئێرانی تێدا به‌شدار بن. زۆرتر له‌ ۴۵ ساڵه‌ ئه‌م مامۆستایه‌ سه‌ری داخستووه‌ و به‌ دڵێکی پڕ له‌ سۆزی نیشتمان و گیانێکی پاکی کوردانەوە‌ هه‌وڵ و تێکۆشانی بێوچانی خستووه‌ته خزمه‌ت گه‌ل و نه‌ته‌وه‌ ماف خوراوه‌که‌ی.
نه‌ بۆ ناونیشان و نه‌ بۆ پاره‌ و نه‌ ته‌نانه‌ت بۆ بژێوی ژیانی، به‌ڵکوو بۆ ئه‌وه‌ی کارێک بکات‌ که‌ به‌ر له‌ خۆی که‌س ده‌سی بۆ نه‌بردبێ و وه‌کوو دیارییه‌ک پێشکه‌شی هونه‌ری چێو و په‌یکه‌رسازی بکات. کار له‌سه‌ر چێو له‌ شاری سنه‌ هه‌میشه‌ به‌ناوبانگ بووه‌، به‌ڵام هیچ که‌س نه‌هاتووه‌ چێو بکات به‌ که‌ره‌سته‌ی په‌یکه‌رتاشی و له‌باتی چیمه‌نتۆ و به‌رد و ئاسن به‌کاری بێنێ، ئه‌م کاره‌ گرینگه‌ له‌ کورده‌واریدا به‌ ده‌ستی مامۆستا عوسمان جێبه‌جێ کرا.
مامۆستا هادی زیائه‌ددینی له‌ قسه‌کانیدا باسی دۆستایه‌تی ۴۵ ساڵه‌ی خۆی له‌گه‌ڵ کاک عوسماندا به‌ تام و چێژه‌وه‌ گێڕایه‌وه‌ و له‌ به‌شێکیدا ئه‌م هونه‌رمه‌نده‌ی ئاوه‌ها هه‌ڵسه‌نگاند:
“گه‌وره‌ترین پاڵپشتی هونه‌ریی من، به‌وه‌فاترین دۆستم، زه‌حمه‌تکێشترین هونه‌رمه‌ندێ که تا ئێستا ناسیومه‌ و ڕاستگۆترین مرۆڤێک کە به‌ چاوم دیومه‌.”

425702019_279757-2
من له‌ سه‌رده‌می مناڵیمه‌وه‌ به‌هۆی دۆستایه‌تیم له‌گه‌ڵ هونه‌رمه‌ندی گه‌وره‌ی شێوه‌کار کاک مه‌هدی زیائه‌ددینی شاهێدی دۆستایه‌تی و هه‌وڵ و تێکۆشانی بێ‌وچانی ئه‌م دوو هونه‌رمه‌نده‌ گه‌وره‌یه‌(کاک هادی و کاک عوسمان) بووم، پێموابێ دوو ڕۆژ له‌ هه‌فته‌ ئه‌و جه‌ماعه‌ته‌ی که‌ له‌ په‌نجه‌کانی ده‌ست که‌متر بوون به‌ره‌و ئاویه‌ر و سه‌یرانگا خۆشه‌کانی ده‌وروبه‌ری سنه‌ ئه‌که‌وتنه‌ڕێ و کوڵ و باریان ئه‌دا به‌ شانیانه‌وه‌ و بۆ کاری هونه‌ری و شێوه‌کاری بێ هیچ سه‌یاره‌ و ئامرازێکی‌تر که‌ل و په‌له‌کانیان ئه‌گواسته‌وه‌. بیرم دێ زۆر جار کاک عوسمان ئه‌و باره‌ قورسه‌ی له‌ کۆڵی کاک هادی ئه‌کرده‌وه‌ و بۆی هه‌ڵئه‌گرت.
ئێمه‌ی مناڵی تینووی ناسینی هونه‌ر و هونه‌رمه‌ند، هه‌رچه‌نده‌ مناڵ بووین به‌ڵام هه‌ستمان به‌وه‌ ئه‌کرد کە ئه‌مان که‌سانێکی‌ترن، جیاوازن و ڕوانگه‌یه‌کی‌تریان هه‌یه‌ و ئامانجیان ته‌نیا هونه‌ر نییه‌. ئه‌مانزانی کاک هادی و دۆستانی خه‌ریکن ئه‌گه‌ڕێن بۆ ڕێگه‌یه‌ک که‌ بتوانن ده‌رد و ڕه‌نجی گه‌لی چه‌وساوه‌ و به‌ش خوراو و حاشالێکراوی کوردی پێ بخه‌نه‌ به‌رچاوی هاوشارییه‌کان و هه‌موو خه‌ڵکی ئێران.
ڕه‌نگه‌ ساڵی ۱۳۵۳ی هه‌تاوی بووبێت کە کاک هادی له‌ شوێنی ئێستای شاره‌داری ناوه‌ندی سنەدا پیشانگایه‌کی له‌ بەرهه‌مه‌کانی خۆی داناو له‌وێدا ئه‌و بیرۆکە‌ جیاواز و سیاسی و کوردانه‌یه‌ به‌ جوانی ده‌رخستبوو.
ته‌له‌فزیۆن له‌سه‌ر کتێب دانرابوو، خه‌ڵکی به‌ پچه‌ قسه‌ و باسیان ئه‌کرد و مشکێک له‌ درزی دیواره‌که‌وه‌ گوێی لێیان گرتبوو. له‌و کاته‌دا سیخوڕه‌کانی ساواکی شایان، به‌ مشک ناو ده‌برد. پیاوێکی هه‌ژاری کوردت ئه‌دی به‌ ده‌م و چاوێکی ناله‌بار و خه‌فه‌تباره‌وه‌ له‌ شوێنێکدا وه‌ستاوه‌ و چاوه‌ڕێ ئه‌کا بیبه‌نه‌ سه‌ر کار.
هه‌ر له‌و کاته‌شدا کاک هادی په‌یکه‌رێکی به‌ “گه‌چ” له‌ مه‌هاتما گاندی دروست کردبوو، زۆریش جوان و هونه‌ری بوو. من کاک هادیم ئه‌ناسی، به‌ڵام کاک عوسمانم نه‌ده‌ناسی، کاک عوسمان له‌ هه‌ر شوێنێک کاک هادی کاری هونه‌ری ئه‌کرد، ئەویش له‌ لای بوو و پاڵپشت و یاریده‌دەری بوو.
ساڵ هات و چوو، کاک هادی وه‌کوو یه‌کێ له‌ شێوه‌کاره‌کانی گه‌وره‌ی ئێران خۆی ناساند به‌ڵام ده‌نگێک له‌ کاک عوسمان نه‌بوو. کاک عوسمان له‌م ماوه‌یه‌دا وێڕای هه‌وڵ و تێکۆشان بۆ گوزه‌رانی ژیانی سه‌خت و پڕ له‌ چەرمەسەری خۆی، ده‌ستی له‌ کاری هونه‌ری هه‌ڵنه‌گرتبوو، له‌م ماوه‌یه‌دا بیری له‌ کارێکی تازه‌ ده‌کردەوە. کارێک که‌ هونه‌رمه‌ندانی‌تر نه‌یانکردبوو. لە یه‌که‌م پیشانگای په‌یکه‌ره‌ چێوییه‌کانی کاک عوسمان کە له‌ ساڵه‌کانی حه‌فتادا له‌ یانه‌ی فه‌رهه‌نگی شاری سنە به‌ڕێوه‌چوو، هاووڵاتیان هەموو سه‌رسامی ئه‌و هونه‌ره‌ ناوازه‌ و ئه‌و هه‌موو ڕه‌نج و تێکۆشانه‌ ببوون. کارێکی ساده‌ نه‌بوو، هه‌موو جوانییه‌کان له‌سه‌ر چێو پیشان بدرێ، ئامانج و هه‌ست و بیری کوردانه‌ت به‌ چه‌قۆ له‌سه‌ر کۆته‌ره‌دارێ هه‌ڵبکه‌نی. ئه‌وه‌ بوو که‌ ناوبانگی کاک عوسمان له‌ ماوه‌یه‌کی کورتدا نه‌ ته‌نیا سنه‌ و کورده‌واری به‌ڵکوو ته‌واوی وڵاتی ئێرانی گرته‌وه‌.
ڕۆژێکیان له‌ بیرمه‌ (پێم وابێ ۲۰ ساڵێ له‌مه‌وبه‌ر) کاک عوسمانم له‌به‌ر دووکانی خۆم بینی. پێم وت چێوێکم دۆزیوه‌ته‌وه‌، ئه‌زانم بۆ جه‌نابت باشه‌. وتی ئه‌یبه‌م و شتێکی لێ دروست ئه‌که‌م. ئێواره‌ی هه‌ر ئه‌و ڕۆژه‌،‌ چێوه‌که‌ی بۆ هێنامه‌وه‌ که‌ سه‌یرم کرد، ژنێکی کوردم بینی به‌ ڕۆخسارێکی پڕ له‌ ده‌رد و مه‌ینه‌ته‌وه‌، خوارووی چێوه‌که‌ش که‌وچکی خواردن بوو به‌ شێوه‌یه‌کی جوان و هونه‌رمه‌ندانه‌ تاشرابوو. (ڕه‌سمی ئه‌و که‌وچکه‌م له‌م وتاره‌دا هێناوه‌) کاک عوسمان سه‌باره‌ت به‌ گه‌لی کورد ئه‌رکی سه‌رشانی به‌ جوانترین شێوه‌ ده‌ربڕیوه‌. ڕووداو و کاره‌ساته‌ مێژووییه‌کان وه‌کوو هه‌ڵه‌بجه‌، ئه‌نفال، کۆڕه‌وی خه‌ڵکی سلێمانی و هه‌ولێر له‌ ساڵی ۱۳۷۰ی هەتاوی، ئه‌شکه‌نجه‌ی به‌ندییه‌کان، هاواری دایکی شه‌هید و… هه‌مووی به‌و سه‌رپه‌نجه‌ هونه‌رمه‌ندانه‌ی له‌سه‌ر چێو خوڵقاندووه‌ و به‌ پیشاندانیان له‌ شاره‌کانی کورده‌واری و تاران و ده‌ره‌وه‌ی وڵات، سه‌لماندوویه‌ که‌ هونه‌ری ڕاسته‌قینه‌ هه‌میشه‌ له‌ گەڵ خه‌ڵک و بۆ خه‌ڵکه‌ و جیا له‌وه‌ی هیچ مانایه‌ک له‌ هونه‌را نییه‌.
کاک عوسمان له‌باری جوانکارییه‌وه‌ توانیویەتی‌ پله‌کانی به‌رزی هونه‌ر ببڕێ و بگاته‌ لووتکه‌. کاره‌کانی له‌ژێر ناوی “کۆمه‌ڵه‌ ئاوێنه‌کان” که‌ به‌ جوانترین شێوه‌ له‌ قه‌باره‌ی بچووک و گه‌ورەدا‌ ئاوێنه‌ی به‌ تایبه‌تمه‌ندییه‌کان و سه‌مبۆله‌کانی کورده‌وارییه‌وه‌ دروست کردووه‌.
کۆمه‌ڵێک کاری له‌سه‌ر “که‌ڵه‌کێویی کوردستان” کردووه‌ که‌ پێموایه‌ ئاخرین ڕاده‌ی هونه‌ر و خولقاندنی جوانییه‌کان بێت له‌ کاری ئه‌م هونه‌رمه‌نده‌دا.
ئێسته ئیتر که‌س نییه‌ کاک عوسمانی نیک مه‌نش نه‌ناسێت. به‌ ده‌م و چاوی گه‌شاوه‌ و پێکه‌نینه‌ هه‌میشه‌ییەکەیەوە، سه‌فا و پاکی ده‌روونی خۆی به‌ هه‌موومان سه‌لماندووه‌. خۆی و کاره‌ هونه‌رییه‌کانی میوانی دڵ و گیانی هه‌موو هونه‌ردۆستان و هونه‌رپه‌روه‌رانی کوردستانن و هیوادارم به‌ په‌روه‌رده‌کردنی قوتابیانی، هونه‌ره‌ به‌رزه‌که‌ی بۆ هه‌تاهه‌تای مێژووی سه‌نعه‌ت و په‌یکه‌رتاشی چێو له‌ کورده‌واریدا بمێنێ و ڕۆژ به‌ ڕۆژ گه‌شه‌ بکات.

عه‌بدولناسر حه‌واری نه‌سه‌ب

اخبار مرتبط

نظرات

یادداشت روژان

نگاهی به سوانح دلخراش جاده‌ای در راه‌های استان کردستان

گوش‌هایی که نمی‌شنوند و چشم‌هایی که نمی‌بینند

بامداد سەشنبه ۲۰ تیر درحالیکه غالب مردم براساس نظم و گردش شبانەروز در بستر خواب بودند جمعیتی از شهر سنندج، به اقتضای نیاز و کار ضروری عزم سفر کردند تا در این گردش روزگار به نیازهای خود پاسخ دهند اما انگار مقدر چنین بود که به مقصد نرسند و در همان ابتدای سفر راهی دیار باقی شوند. حادثه دلخراشی که به سبب ارتباطات پیشرفته و شبکەهای اجتماعی خواب را در همان نیمەهای شب از چشم هموطنان ربود و به خبر اول خبرگزاری‌های ایران تبدیل شد، به گونەای که سه روز عزای عمومی اعلام شد و مقامات کشور از رئیس جمهور و رئیس مجلس گرفته تا بسیاری از وزرا و شخصیت‌های مطرح کشور با صدور پیامهایی به ابراز همدردی با مردم داغدار کردستان پرداختند و  روز پنجشنبه نیز خبر آن در صفحه اول همه روزنامەهای سراسری قرار گرفت. مرگ دست کم ۱۱ نفر که به سبب نوع حادثه قلب بسیاری‌ها را جریحەدار کرد. نکته حائز اهمیت در این رویداد تلخ ایجاد موجی از حزن و اندوه در عرصه استانی و ملی بود که اگر نبود این ابراز همدردی‌ها شاید تالم ناشی از آن برای  خانواده‌های داغدار قابل تحمل نبود. اما پیرامون این سانحه نکاتی قابل تامل است که بیان آن ضروری به نظر می‌رسد: ۱- تلنگری بود به مسوولان که هشدار رسانه‌ها و کارشناسان را جدی بگیرند. نقطه وقوع حادثه به عنوان مکانی حادثه خیز بارها مورد نقد قرار گرفته بود اما دریغ از یک پاسخ منطقی! ۲- بارها گفتیم و بار دیگر تکرار می‌کنیم، مردم کمبودها و ناملایمات را تحمل می‌کنند اما بی‌توجهی، اهمال، فخرفروشی و بی‌عدالتی ازسوی مسئولان را تحمل نمی‌کنند. شکی نداریم که با هزینه چندبرابرهم که شده این مسیر تحت فشار افکارعمومی در کوتاه‌ترین زمان اصلاح خواهد شد، همچنانکه قطعه‌ای از مسیر راه سنندج- حسین آباد، در سال 1382 پیش پس از واژگونی تانکر حامل مواد شیمیایی MTBE و سرازیر شدن مواد آن به داخل آب سد قشلاق بلافاصله اصلاح شد، آیا بهتر نیست قبل از وقوع حوادث تلخ و تحمیل هزینه‌های بسیار گوشها را بروی انتقادات بگشایند و اینقدر بیخیال نباشند. حتما باید جان چند نفر گرفته شود تا معبری حادثه خیز اصلاح شود؟ 3- بارها از تردد تانکر‌های نفتکش در جاده‌های کردستان به عنوان ارابەهای مرگ و کابوس نام برده شده است و سال‌هاست واژگونی تانکر‌ها که نفت و مشتقات نفتی عراق را از طریق جاده‌های باریک و ناامن کردستان به ویژه مریوان و سنندج به ایران می‌آورند یا محصولات نفتی فراوری شده مانند بنزین و گازوئیل را به آن کشور منتقل می‌کنند، همچون کابوسی مردم و محیط زیست منطقه کردستان را تهدید می‌کند. گفته می‌شود در سوآپ نفتی ایران و عراق روزانه ۳۰ تا ۶۰ هزار بشکه نفت خام از طریق مرز به پالایشگاه‌های کرمانشاه، شازند، تهران و تبریز انتقال داده می‌شود و ایران معادل آن را در بنادر صادراتی جنوب تحویل مشتریان عراق می‌دهد. آمار تردد روزانه از ۶۰ تا ۴۰۰ کامیون در محور مریوان – سنندج که یکی از باریک‌ترین و ...