رفتن به بالا

روزنامه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی رۆژان

تعداد اخبار امروز : 0 خبر


  • دوشنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۷
  • الإثنين ۱ ربيع ثاني ۱۴۴۰
  • 2018 Monday 10 December

  • روزنامه روژان

    صاحب امتیاز و مدیر مسوول: سلیمان الله‌مرادی

    ..............................................................

    نشانی: سنندج - میدان آزادی - انتهای کوچه سجادی (کوچه رزان) - پلاک ۱۱۵

    کد پستی: ۳۳۹۵۳-۶۶۱۳۷

    ..............................................................

    تلفن: ۳۳۲۳۸۵۴۵-۰۸۷

    ای‌میل: info@rojanpress.com

    کانال تلگرام: rojanpress@


اوقات شرعی

  • شنبه ۲ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۶:۰۳
  • کد خبر : 2062
  • هفته‌نامه روژان
  • چاپ خبر : طراحان احیای چشمه بل جایزه گرفتند

روژان: روابط عمومی شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران خبر داد که طراحان احیای چشمه بل موفق به کسب تندیس بنیاد جهانی انرژی و گواهینامه پروژه سبز «جامعه مدیریت سبز اروپا» شده‌اند. این تندیس و گواهینامه، در مراسم افتتاحیه یازدهمین همایش بین المللی مدیریت سبز در هتل المپیک تهران با حضور رییس بنیاد جهانی […]

روژان: روابط عمومی شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران خبر داد که طراحان احیای چشمه بل موفق به کسب تندیس بنیاد جهانی انرژی و گواهینامه پروژه سبز «جامعه مدیریت سبز اروپا» شده‌اند.
این تندیس و گواهینامه، در مراسم افتتاحیه یازدهمین همایش بین المللی مدیریت سبز در هتل المپیک تهران با حضور رییس بنیاد جهانی انرژی، اعضای جامعه مدیریت سبز ایران و شخصیت های ملی کشور به طراحان سازه آبی چشمه بل اهدا شد.
گواهینامه پروژه سبز به پروژه هایی تعلق می گیرد که بر اساس فنون EAST Questionnaire و بر اساس متدولوژی Footprint calculation بتوانند شاخص گذاری‌های بسیار سخت‌گیرانه مربوطه را گذرانده و امتیاز مربوطه را کسب کنند. آنگونه که روابط عمومی شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران، گزارش داده است؛ پروژه احیای چشمه بل، با کسب امتیازی بیش از ۹۳۰ از هزار، موفق به گذراندن یکی از موشکافانه ترین ارزیابی‌ها از نهاد ارزیابی معتبری همچون جامعه سبز اروپا شده است.
بر پایه این گزارش، پروژه احیای چشمه بل، علاوه بر گواهینامه فوق، موفق به اخذ تندیس مشهور «مسوولیت اجتماعی» برای سال ۲۰۱۶ نیز گردیده است. این تندیس، از سوی «بنیاد جهانی انرژی»، به پروژه های حوزه انرژی پاک که به مسوولیت های اجتماعی خود در قبال اثرات جانبی پروژه ها توجه می کنند، اهدا می شود. ساخت سد داریان و دستکاری چشمه بل از سوی فعالان محیط زیست استان‌های کردستان و کرمانشاه با انتقادهای ریادی روبرو است. آنان معتقدند آبگیری سد داریان و تغییر مظهر چشمه بل منجر به نابودی یکی از مکانهای باستانی و توریستی منطقه شده است. سد داریان در منطقه اورامان و بر روی رودخانه سیروان بسته شده است. با آبگیری این سد آثار باستانی و اماکن و ابنیه زیادی زیر آب رفته و منطقه بکر اورامان دستخوش تغییرات اساسی شده است.

اخبار مرتبط

نظرات

یادداشت روژان

نگاهی به سوانح دلخراش جاده‌ای در راه‌های استان کردستان

گوش‌هایی که نمی‌شنوند و چشم‌هایی که نمی‌بینند

بامداد سەشنبه ۲۰ تیر درحالیکه غالب مردم براساس نظم و گردش شبانەروز در بستر خواب بودند جمعیتی از شهر سنندج، به اقتضای نیاز و کار ضروری عزم سفر کردند تا در این گردش روزگار به نیازهای خود پاسخ دهند اما انگار مقدر چنین بود که به مقصد نرسند و در همان ابتدای سفر راهی دیار باقی شوند. حادثه دلخراشی که به سبب ارتباطات پیشرفته و شبکەهای اجتماعی خواب را در همان نیمەهای شب از چشم هموطنان ربود و به خبر اول خبرگزاری‌های ایران تبدیل شد، به گونەای که سه روز عزای عمومی اعلام شد و مقامات کشور از رئیس جمهور و رئیس مجلس گرفته تا بسیاری از وزرا و شخصیت‌های مطرح کشور با صدور پیامهایی به ابراز همدردی با مردم داغدار کردستان پرداختند و  روز پنجشنبه نیز خبر آن در صفحه اول همه روزنامەهای سراسری قرار گرفت. مرگ دست کم ۱۱ نفر که به سبب نوع حادثه قلب بسیاری‌ها را جریحەدار کرد. نکته حائز اهمیت در این رویداد تلخ ایجاد موجی از حزن و اندوه در عرصه استانی و ملی بود که اگر نبود این ابراز همدردی‌ها شاید تالم ناشی از آن برای  خانواده‌های داغدار قابل تحمل نبود. اما پیرامون این سانحه نکاتی قابل تامل است که بیان آن ضروری به نظر می‌رسد: ۱- تلنگری بود به مسوولان که هشدار رسانه‌ها و کارشناسان را جدی بگیرند. نقطه وقوع حادثه به عنوان مکانی حادثه خیز بارها مورد نقد قرار گرفته بود اما دریغ از یک پاسخ منطقی! ۲- بارها گفتیم و بار دیگر تکرار می‌کنیم، مردم کمبودها و ناملایمات را تحمل می‌کنند اما بی‌توجهی، اهمال، فخرفروشی و بی‌عدالتی ازسوی مسئولان را تحمل نمی‌کنند. شکی نداریم که با هزینه چندبرابرهم که شده این مسیر تحت فشار افکارعمومی در کوتاه‌ترین زمان اصلاح خواهد شد، همچنانکه قطعه‌ای از مسیر راه سنندج- حسین آباد، در سال 1382 پیش پس از واژگونی تانکر حامل مواد شیمیایی MTBE و سرازیر شدن مواد آن به داخل آب سد قشلاق بلافاصله اصلاح شد، آیا بهتر نیست قبل از وقوع حوادث تلخ و تحمیل هزینه‌های بسیار گوشها را بروی انتقادات بگشایند و اینقدر بیخیال نباشند. حتما باید جان چند نفر گرفته شود تا معبری حادثه خیز اصلاح شود؟ 3- بارها از تردد تانکر‌های نفتکش در جاده‌های کردستان به عنوان ارابەهای مرگ و کابوس نام برده شده است و سال‌هاست واژگونی تانکر‌ها که نفت و مشتقات نفتی عراق را از طریق جاده‌های باریک و ناامن کردستان به ویژه مریوان و سنندج به ایران می‌آورند یا محصولات نفتی فراوری شده مانند بنزین و گازوئیل را به آن کشور منتقل می‌کنند، همچون کابوسی مردم و محیط زیست منطقه کردستان را تهدید می‌کند. گفته می‌شود در سوآپ نفتی ایران و عراق روزانه ۳۰ تا ۶۰ هزار بشکه نفت خام از طریق مرز به پالایشگاه‌های کرمانشاه، شازند، تهران و تبریز انتقال داده می‌شود و ایران معادل آن را در بنادر صادراتی جنوب تحویل مشتریان عراق می‌دهد. آمار تردد روزانه از ۶۰ تا ۴۰۰ کامیون در محور مریوان – سنندج که یکی از باریک‌ترین و ...