رفتن به بالا

روزنامه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی رۆژان

تعداد اخبار امروز : 0 خبر


  • چهارشنبه ۲۳ آبان ۱۳۹۷
  • الأربعاء ۵ ربيع أول ۱۴۴۰
  • 2018 Wednesday 14 November

  • روزنامه روژان

    صاحب امتیاز و مدیر مسوول: سلیمان الله‌مرادی

    ..............................................................

    نشانی: سنندج - میدان آزادی - انتهای کوچه سجادی (کوچه رزان) - پلاک ۱۱۵

    کد پستی: ۳۳۹۵۳-۶۶۱۳۷

    ..............................................................

    تلفن: ۳۳۲۳۸۵۴۵-۰۸۷

    ای‌میل: info@rojanpress.com

    کانال تلگرام: rojanpress@


اوقات شرعی

  • یکشنبه ۱۰ بهمن ۱۳۹۵ - ۱۱:۵۲
  • کد خبر : 2116
  • هفته‌نامه روژان
  • چاپ خبر : پلاسکۆ؛ بە کاتی شیناوێ

هەواڵی سەردانی کچە گڕتێبەرداو و رووبرژاوەکەی شیناوێ لە پلاسکۆی ڕماو و سووتاو، دڵی رفاندم و بیری هەژاندم. کێ بێ نەزانێ کە ئەو خەمە قورسە کە لەوانەیە تا دوا هەناسەکانی ژیانی لە سەر شانی بێ چۆنە کە شانی بۆ شل دەکات و وەک مەلێکی ئاشق هەڵدەفڕێ بەرەو تاران. کە پلاسکۆ ڕووی دا زۆربەمان خەمبار بووین و […]

هەواڵی سەردانی کچە گڕتێبەرداو و رووبرژاوەکەی شیناوێ لە پلاسکۆی ڕماو و سووتاو، دڵی رفاندم و بیری هەژاندم.
کێ بێ نەزانێ کە ئەو خەمە قورسە کە لەوانەیە تا دوا هەناسەکانی ژیانی لە سەر شانی بێ چۆنە کە شانی بۆ شل دەکات و وەک مەلێکی ئاشق هەڵدەفڕێ بەرەو تاران.
کە پلاسکۆ ڕووی دا زۆربەمان خەمبار بووین و هەرکامە بە جۆرێک هاوخەمی خۆمانمان دەربڕی. بە تایبەت بۆ کرێکارە گیانفیداکانی ئاگر کوژانەوە. پلاسکۆ وەک رووداوێکی دڵتەزێن، هەر لە یەکەم چرکەکانی رووادوەکە بوو بە باسی سەرزمان و داخی دڵان و هەوێنی هاوخەمی هەموو گەلانی ئێران بە جۆرێک کە وەک کۆس کەوتنێکی گشتی و سەرانسەری خۆی نواند.
“خەم” وەک دیاردەیکی تاڵ و ناحەزە بەڵام بە پێچەوانەوە “هاوخەمی” وەک نیشانەیکی مرۆڤایەتیە و هەرچێ ئاستی مرۆڤایەتی لە ژوورەوە بێ هەستی هاوخەمیش بە هەمان شێوە. هاوخەمی باشترین پێوەرە بۆ سەنگاندنی مرۆڤایەتی. هەرچەندە هەستی ئینسان دۆستیت قورستر بێ سنوورە دەسکرد و سناعیەکان بێ بایەختر و کەم رەنگترن. هیچ هێڵ و کەلێنێک ناتوانێ کۆسپی سەر رێ هاوخەمی بن. هاوخەمی هەموو کەلێنەکان پڕ دەکاتەوە و هەموو هێڵەکان دەبەزێنێت بۆ لە باوش گرتنی مرۆڤێک.
ئا لەم سەردەمەدا کە قین و نفرەت روو لە پەرەسەندنە و ئاگری شەڕ، رۆژ لە دوای رۆژ زیاتر هەڵدەگیرسێت و بڵێسەی هاکا چاومان دەرێنی، هاوخەمی کە بۆ خۆی هەڵقوڵاوی دڵێکی ئاشق و فراوانە، ئەتوانێ باشترین رێگاچارە بێت بۆ لێک نزیک بوونەومان و دامرکاندنی بڵێسەی شەڕ و نەکبەتی.
لەوانەیە ئەگر هەواڵنێرێک پرسیار لەو کچە شیناویە بکات هیچکام لەمانەی وا من دەیڵێم نەزانێت و تەنانەت بیریشی لێ نەکردبێتەوە. چون ئەو بە کردەوە، هێڵە سوورەکان دەبەزێنێت و کەلێنە قووڵەکان دادەپۆشێ و من بە زمانی تیوری و زانست، باسی کاریگەری کردوەکەی بەڕێزیان دەکەم.
بە زمانی رۆژنامەوانان؛ خەم هەڕەشەیە بەڵام هاوخەمی دەرفەتە. دەرفەتێکە بۆ پەرەپێدانی هەستی مرۆڤایەتی. دەرفەتێکە بۆ لێک نزیک بوونەوەی نەتەوە ئێرانیەکان و هەروەها دەرفەتێکە بۆ خولقاندنی بەستێنێکی شیاو بۆ چارەسەر کردنی کێشە کۆمەڵایەتیەکان.
کچی شیناوێ، وەک سەفیرێکی ئاشتی و ئازادی، سەمبولی خولقێنەری هەومووی ئەو دەرفەتانەیە. با چاوی لێ کەین. با گوێ بۆ بگرین. با ڕێزی لێ بگرین و لە کۆتائیدا با لێ بپرسین: تۆ لە سەردەمی کورتە باڵایان باڵای بەرزی خۆت لە کوێ هێناوە؟

موختار زارعی

اخبار مرتبط

نظرات

یادداشت روژان

نگاهی به سوانح دلخراش جاده‌ای در راه‌های استان کردستان

گوش‌هایی که نمی‌شنوند و چشم‌هایی که نمی‌بینند

بامداد سەشنبه ۲۰ تیر درحالیکه غالب مردم براساس نظم و گردش شبانەروز در بستر خواب بودند جمعیتی از شهر سنندج، به اقتضای نیاز و کار ضروری عزم سفر کردند تا در این گردش روزگار به نیازهای خود پاسخ دهند اما انگار مقدر چنین بود که به مقصد نرسند و در همان ابتدای سفر راهی دیار باقی شوند. حادثه دلخراشی که به سبب ارتباطات پیشرفته و شبکەهای اجتماعی خواب را در همان نیمەهای شب از چشم هموطنان ربود و به خبر اول خبرگزاری‌های ایران تبدیل شد، به گونەای که سه روز عزای عمومی اعلام شد و مقامات کشور از رئیس جمهور و رئیس مجلس گرفته تا بسیاری از وزرا و شخصیت‌های مطرح کشور با صدور پیامهایی به ابراز همدردی با مردم داغدار کردستان پرداختند و  روز پنجشنبه نیز خبر آن در صفحه اول همه روزنامەهای سراسری قرار گرفت. مرگ دست کم ۱۱ نفر که به سبب نوع حادثه قلب بسیاری‌ها را جریحەدار کرد. نکته حائز اهمیت در این رویداد تلخ ایجاد موجی از حزن و اندوه در عرصه استانی و ملی بود که اگر نبود این ابراز همدردی‌ها شاید تالم ناشی از آن برای  خانواده‌های داغدار قابل تحمل نبود. اما پیرامون این سانحه نکاتی قابل تامل است که بیان آن ضروری به نظر می‌رسد: ۱- تلنگری بود به مسوولان که هشدار رسانه‌ها و کارشناسان را جدی بگیرند. نقطه وقوع حادثه به عنوان مکانی حادثه خیز بارها مورد نقد قرار گرفته بود اما دریغ از یک پاسخ منطقی! ۲- بارها گفتیم و بار دیگر تکرار می‌کنیم، مردم کمبودها و ناملایمات را تحمل می‌کنند اما بی‌توجهی، اهمال، فخرفروشی و بی‌عدالتی ازسوی مسئولان را تحمل نمی‌کنند. شکی نداریم که با هزینه چندبرابرهم که شده این مسیر تحت فشار افکارعمومی در کوتاه‌ترین زمان اصلاح خواهد شد، همچنانکه قطعه‌ای از مسیر راه سنندج- حسین آباد، در سال 1382 پیش پس از واژگونی تانکر حامل مواد شیمیایی MTBE و سرازیر شدن مواد آن به داخل آب سد قشلاق بلافاصله اصلاح شد، آیا بهتر نیست قبل از وقوع حوادث تلخ و تحمیل هزینه‌های بسیار گوشها را بروی انتقادات بگشایند و اینقدر بیخیال نباشند. حتما باید جان چند نفر گرفته شود تا معبری حادثه خیز اصلاح شود؟ 3- بارها از تردد تانکر‌های نفتکش در جاده‌های کردستان به عنوان ارابەهای مرگ و کابوس نام برده شده است و سال‌هاست واژگونی تانکر‌ها که نفت و مشتقات نفتی عراق را از طریق جاده‌های باریک و ناامن کردستان به ویژه مریوان و سنندج به ایران می‌آورند یا محصولات نفتی فراوری شده مانند بنزین و گازوئیل را به آن کشور منتقل می‌کنند، همچون کابوسی مردم و محیط زیست منطقه کردستان را تهدید می‌کند. گفته می‌شود در سوآپ نفتی ایران و عراق روزانه ۳۰ تا ۶۰ هزار بشکه نفت خام از طریق مرز به پالایشگاه‌های کرمانشاه، شازند، تهران و تبریز انتقال داده می‌شود و ایران معادل آن را در بنادر صادراتی جنوب تحویل مشتریان عراق می‌دهد. آمار تردد روزانه از ۶۰ تا ۴۰۰ کامیون در محور مریوان – سنندج که یکی از باریک‌ترین و ...