رفتن به بالا

روزنامه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی رۆژان

تعداد اخبار امروز : 0 خبر


  • یکشنبه ۲۹ مهر ۱۳۹۷
  • الأحد ۱۰ صفر ۱۴۴۰
  • 2018 Sunday 21 October

  • روزنامه روژان

    صاحب امتیاز و مدیر مسوول: سلیمان الله‌مرادی

    ..............................................................

    نشانی: سنندج - میدان آزادی - انتهای کوچه سجادی (کوچه رزان) - پلاک ۱۱۵

    کد پستی: ۳۳۹۵۳-۶۶۱۳۷

    ..............................................................

    تلفن: ۳۳۲۳۸۵۴۵-۰۸۷

    ای‌میل: info@rojanpress.com

    کانال تلگرام: rojanpress@


اوقات شرعی

  • شنبه ۱۴ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۱:۱۷
  • کد خبر : 3121
  • هفته‌نامه روژان
  • چاپ خبر : ‍ «کریس کۆچێرا» کوردی جێ هێشت

ڕۆژنامەوان و مێژوونووس و و نووسەر و لێکۆڵەر و فۆتۆگرافه‌ری فه‌ڕه‌نسی، دۆستی دێرینی کورد کریس کۆچێرا، چوار رۆژ به‌ر له‌ ئێستا له‌ رۆژی ۳۱ی ته‌موز ۲۰۱۷، له‌ ته‌مه‌نی ۷۹ ساڵیدا کۆچی دوایی کرد. ئەم ڕۆشنبیرە فەڕەنسییە خاوەنی دەیان ساڵ ئەزمونی ڕۆژنامەگەری و نووسین بوو و بە درێژایی ژیانی دەیان وڵاتی جیهانی بینیوە و ڕاپـۆرتی لەسەر […]

ڕۆژنامەوان و مێژوونووس و و نووسەر و لێکۆڵەر و فۆتۆگرافه‌ری فه‌ڕه‌نسی، دۆستی دێرینی کورد کریس کۆچێرا، چوار رۆژ به‌ر له‌ ئێستا له‌ رۆژی ۳۱ی ته‌موز ۲۰۱۷، له‌ ته‌مه‌نی ۷۹ ساڵیدا کۆچی دوایی کرد.
ئەم ڕۆشنبیرە فەڕەنسییە خاوەنی دەیان ساڵ ئەزمونی ڕۆژنامەگەری و نووسین بوو و بە درێژایی ژیانی دەیان وڵاتی جیهانی بینیوە و ڕاپـۆرتی لەسەر ئامادەکردوون، لەوانەش کوردستان.
کۆچێرا زۆر ئاشناى کورد بوو و پەیوەندی زۆر باشی لەگەڵ هەموو لایەنە کوردیـیەکاندا هەبوو، ئەمەش وای لێکرد چەندان کتێب لە بارەی کورد و دۆزى کورد بنووسێت.
کریس کۆچێرا له‌ دایکبووی ساڵی ۱۹۳۸ه‌و ماوه‌ی چه‌ند ساڵێک بوو تووشی نه‌خۆشیی پارکینسۆن ببوو و به‌شێکی مێشکی له‌کارکه‌وتبوو و هه‌ر به‌هۆی ئه‌و نه‌خۆشییه‌وه‌ش کۆچی دوایی کرد.
کریس کۆچێرا و هاوسه‌ره‌که‌ی، ماوه‌ی ۴۵ ساڵ له‌ رێی نووسین و فۆتۆ‌کانیانه‌وه‌ خزمه‌تی گه‌وره‌یان به‌ ناساندنی دۆزی گه‌لی کورد کردووه‌ له‌سه‌ر‌ ئاستی جیهاندا، به‌ تایبه‌تی له‌ رۆژانی ته‌نگانه‌دا‌.
له‌ به‌رامبه‌ر ئه‌و خزمه‌تانه‌یدا بۆ دۆزی ره‌وای گه‌لی کورد، له‌ مانگی نیسانى ۲۰۱۳، به‌ڕێز مه‌سعود بارزانی، سه‌رۆکی هه‌رێمی کوردستان، مه‌دالیای بارزانی به‌ کریس کۆچێرا و هاوسه‌ره‌که‌ی به‌خشی.
هه‌رچه‌نده‌ کریس کۆچێرا، چوار رۆژ به‌ر له‌ ئه‌مڕۆ کۆچی دوایی کرد، به‌ڵام ئێواره‌ی دوێنێ هه‌واڵی مردنه‌که‌ی له‌لایه‌ن ئێدت کۆچێرای هاوسه‌رییه‌وه‌ راگه‌یه‌ندرا.
ئه‌و مێژوونووس و فۆتۆگرافه‌ره‌ فه‌ڕه‌نسییه‌، هاوڕێیه‌تی نزیکی له‌گه‌ڵ زۆربه‌ی سه‌رکرده‌کانی کورد هه‌بووه‌ و کتێبێکی وێنه‌داری مێژووییشی بڵاوکرده‌وه‌، که‌ وێنه‌ی نه‌بینراوی زۆربه‌ی سه‌رکرده‌کانی کوردی سه‌رده‌می شاخی تێدا بوو و وه‌ک که‌ره‌سته‌یه‌کی گرنگی مێژووی بۆ دۆکیومێنتکردنی خه‌باتی سه‌رده‌مى شاخ، هه‌ژمار ده‌کرێت.
کریس کۆچێرا چه‌ندین جار له‌گه‌ڵ هاوسه‌ره‌که‌ی له‌ سه‌رده‌می هه‌ردوو شۆڕشی ئه‌یلوول و گوڵان، سه‌ردانی کوردستانییان کردووه‌ و ده‌یان راپۆرت و وتاریشی له‌ باره‌ی کورد و شۆڕشه‌کانی کورد له‌ گۆڤار و رۆژنامه‌ فه‌ڕه‌نسییه‌کانی ئه‌و کات بڵاوکردووه‌ته‌وه‌.
کریس کۆچێرا، له‌ باره‌ی کورده‌وه‌ خاوه‌ن ئه‌و کتێبانه‌یه‌:
– بزووتنەوەی نەتەوەیی کورد ۱۹۷۹
– کورد و خەونی سەربەخۆیی ۱۹۹۷
– کوردستان رێبەری ئەدەبیات ۱۹۹۸
– کتێبی رەشی سەدام حوسێن ۲۰۰۵
– چیرۆکی مێژووی کوردستان ۲۰۰

اخبار مرتبط

نظرات

یادداشت روژان

نگاهی به سوانح دلخراش جاده‌ای در راه‌های استان کردستان

گوش‌هایی که نمی‌شنوند و چشم‌هایی که نمی‌بینند

بامداد سەشنبه ۲۰ تیر درحالیکه غالب مردم براساس نظم و گردش شبانەروز در بستر خواب بودند جمعیتی از شهر سنندج، به اقتضای نیاز و کار ضروری عزم سفر کردند تا در این گردش روزگار به نیازهای خود پاسخ دهند اما انگار مقدر چنین بود که به مقصد نرسند و در همان ابتدای سفر راهی دیار باقی شوند. حادثه دلخراشی که به سبب ارتباطات پیشرفته و شبکەهای اجتماعی خواب را در همان نیمەهای شب از چشم هموطنان ربود و به خبر اول خبرگزاری‌های ایران تبدیل شد، به گونەای که سه روز عزای عمومی اعلام شد و مقامات کشور از رئیس جمهور و رئیس مجلس گرفته تا بسیاری از وزرا و شخصیت‌های مطرح کشور با صدور پیامهایی به ابراز همدردی با مردم داغدار کردستان پرداختند و  روز پنجشنبه نیز خبر آن در صفحه اول همه روزنامەهای سراسری قرار گرفت. مرگ دست کم ۱۱ نفر که به سبب نوع حادثه قلب بسیاری‌ها را جریحەدار کرد. نکته حائز اهمیت در این رویداد تلخ ایجاد موجی از حزن و اندوه در عرصه استانی و ملی بود که اگر نبود این ابراز همدردی‌ها شاید تالم ناشی از آن برای  خانواده‌های داغدار قابل تحمل نبود. اما پیرامون این سانحه نکاتی قابل تامل است که بیان آن ضروری به نظر می‌رسد: ۱- تلنگری بود به مسوولان که هشدار رسانه‌ها و کارشناسان را جدی بگیرند. نقطه وقوع حادثه به عنوان مکانی حادثه خیز بارها مورد نقد قرار گرفته بود اما دریغ از یک پاسخ منطقی! ۲- بارها گفتیم و بار دیگر تکرار می‌کنیم، مردم کمبودها و ناملایمات را تحمل می‌کنند اما بی‌توجهی، اهمال، فخرفروشی و بی‌عدالتی ازسوی مسئولان را تحمل نمی‌کنند. شکی نداریم که با هزینه چندبرابرهم که شده این مسیر تحت فشار افکارعمومی در کوتاه‌ترین زمان اصلاح خواهد شد، همچنانکه قطعه‌ای از مسیر راه سنندج- حسین آباد، در سال 1382 پیش پس از واژگونی تانکر حامل مواد شیمیایی MTBE و سرازیر شدن مواد آن به داخل آب سد قشلاق بلافاصله اصلاح شد، آیا بهتر نیست قبل از وقوع حوادث تلخ و تحمیل هزینه‌های بسیار گوشها را بروی انتقادات بگشایند و اینقدر بیخیال نباشند. حتما باید جان چند نفر گرفته شود تا معبری حادثه خیز اصلاح شود؟ 3- بارها از تردد تانکر‌های نفتکش در جاده‌های کردستان به عنوان ارابەهای مرگ و کابوس نام برده شده است و سال‌هاست واژگونی تانکر‌ها که نفت و مشتقات نفتی عراق را از طریق جاده‌های باریک و ناامن کردستان به ویژه مریوان و سنندج به ایران می‌آورند یا محصولات نفتی فراوری شده مانند بنزین و گازوئیل را به آن کشور منتقل می‌کنند، همچون کابوسی مردم و محیط زیست منطقه کردستان را تهدید می‌کند. گفته می‌شود در سوآپ نفتی ایران و عراق روزانه ۳۰ تا ۶۰ هزار بشکه نفت خام از طریق مرز به پالایشگاه‌های کرمانشاه، شازند، تهران و تبریز انتقال داده می‌شود و ایران معادل آن را در بنادر صادراتی جنوب تحویل مشتریان عراق می‌دهد. آمار تردد روزانه از ۶۰ تا ۴۰۰ کامیون در محور مریوان – سنندج که یکی از باریک‌ترین و ...