رفتن به بالا

هفته‌نامه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی رۆژان

تعداد اخبار امروز : 0 خبر


  • یکشنبه ۶ خرداد ۱۳۹۷
  • الأحد ۱۲ رمضان ۱۴۳۹
  • 2018 Sunday 27 May

  • هفته‌نامه روژان

    صاحب امتیاز و مدیر مسوول: سلیمان الله‌مرادی

    ..............................................................

    نشانی: سنندج - میدان آزادی - انتهای کوچه سجادی (کوچه رزان) - پلاک ۱۱۵

    کد پستی: ۳۳۹۵۳-۶۶۱۳۷

    ..............................................................

    تلفن: ۳۳۲۳۸۵۴۵-۰۸۷

    ای‌میل: info@rojanpress.com

    کانال تلگرام: rojanpress@


اوقات شرعی

  • یکشنبه ۷ آبان ۱۳۹۶ - ۲۰:۲۱
  • کد خبر : 3432
  • هفته‌نامه روژان
  • چاپ خبر : اقدام فرا قانونی برای انسداد جاده ارتباطی پذیرفتنی نیست

رئیس اداره راهداری، حمل و نقل بیجار با محکوم کردن اقدام یک پیمانکار و بستن جاده ارتباطی در دست احداث بیجار – همدان گفت: انسداد جاده باید با مجوز قانونی و نصب علائم هشدار دهنده راهنمایی و رانندگی باشد و هر اقدامی که فراتر از این باشد، غیر قانونی و محکوم است.

به گزارش ایرنا، هفته پیش یکی از پیمانکاران طرف قرارداد با اداره راه سازی شهرستان بیجار بدلیل عدم پرداخت مطالباتش از سوی راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جاده ای بیجار، اقدام به مسدود کردن جاده ارتباطی در دست احداث کمربندی بیجار – همدان برای مدت چند ساعت کرد و مشکلاتی را برای مردم و وسایل نقلیه متردد در این مسیر ایجاد کرد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای بیجار در خصوص علت بسته شدن جاده در دست احداث بیجار – همدان توسط پیمانکار گفت: پیمانکار با هدف وصول طلبش، اقدام به بستن این مسیر برای چند ساعت کرده بود که کاری غیر اصولی است که امنیت و جان مردم را تهدید کرد.
کورش پورجعفری روز یکشنبه در گفت و گو خبرنگار ایرنا اظهار کرد: با وجود آنکه این جاده هنوز بطور قانونی تحویل راهداری نشده است ولی مردم از آن استفاده می کنند بنابراین بخاطر امنیت جان مردم هم که شده باید احتیاط لازم برای هر گونه مسدود کردن راه، مورد توجه قرار می گرفت.
وی به ترمیم قسمت هایی از جاده قدیم و روکش آسفالت آن برای رفاه حال مردم این شهرستان و خودروهای عبوری نیز اشاره کرد و افزود: با وجود مشکلات موجود همکاری زیادی با پیمانکار در زمینه تسریع در اتمام جاده جدید صورت گرفت بنابراین پیمانکار نباید خود سرانه اقدام به مسدود کردن جاده می کرد.
پورجعفری از برداشته شدن موانع و باز کردن این راه پس از چند ساعت خبر داد و تاکید کرد: بلافاصله پس از اطلاع از این موضوع عوامل راهداری در محل حاضر و با برداشتن موانع، جاده ارتباطی را باز کردند.
وی یادآور شد: جاده جدید فاقد موارد ایمنی از جمله گاردریل، تابلوهای هشدار دهنده و راهنمایی، خط کشی و شانه خاکی است و تا این نواقص رفع نشود و استاندارد سازی لازم صورت نگیرد مورد بهره برداری قرار نخواهد گرفت و مردم نیز باید همکاری کنند و از این مسیر تردد نکنند.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل بیجار اضافه کرد: بخش های زیادی از جاده قدیم بیجار – همدان، بهینه سازی و لکه گیری شده است و مردم می توانند بدون دغدغه تا افتتاح جاده جدید، از این مسیر استفاده کنند.
رئیس اداره راه و شهرسازی بیجار نیز در خصوص این اتفاق گفت: جاده جدید در شرف بهره برداری و رفتن زیر بار ترافیکی است و موارد جزیی مانده که در حال بر طرف شدن است و اقدام پیمانکار بخاطر عدم پرداخت بدهی اش از سوی راه و شهرسازی بود که با قول مساعدت مدیرکل راه و شهرسازی استان کردستان، این بدهی بزودی پرداخت می شود.
فرهاد اکبر تاکید کرد: تردد از این جاده بدلیل اینکه هنوز برخی از موارد ایمنی بر طرف نشده و علائم هشدار دهنده و راهنمایی نیز ندارد امکان پذیر نیست و اقدام پیمانکار صرفا برای حفظ جان و مال مردم بوده است.
وی وعده داد: بزودی نصب علائم راهنمایی و هشدار دهنده، ایجاد شانه خاکی و خط کشی این راه ارتباطی به اتمام می رسد و طبق توافقات با اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کردستان، نصب گاردریل حاشیه راه بر عهده آن اداره کل خواهد بود.
جاده جدید بیجار – همدان به طول ۱۴۲ کیلومتر بیش از نیم قرن است ایجاد شده و با توجه به شرایط نامطلوب در دست تعمیر، بازسازی و مرمت است.
این جاده نقش مهمی در تسهیل تردد وسایل نقلیه و دسترسی مردم به استان های همدان، مرکزی و تهران دارد و پل ارتباطی مطمئن، غرب و شمال غرب کشور به مرکز کشور است.
با راه اندازی این مسیر فاصله بیجار تا همدان یک ساعت کوتاه تر می شود.

اخبار مرتبط

نظرات

یادداشت روژان

روژان؛ روزنامه‌ای برای مردم

ضرورت وجود روزنامه در کردستان و اینکه چرا باید استان ما از وجود یک نشریه روزانه محروم بماند همواره دغدغه اینجانب در سال‌های گذشته بود؛ محرومیتی که حداقل برای اهالی فرهنگ و به خصوص رسانه دردآور می‌نمود؛ آن هم مردمانی که بر پیشانی آنان فرهنگ می‌درخشد و سابقه روزنامه‌داری را بیش از دیگران دارند. جدا از پیشینه فرهنگی این استان و نقش مطبوعات در بالابردن سطح آگاهي‌های مردم و فرهنگ عمومي نسبت به مسائل اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و اقتصادی كه در جامعه صورت مي‌گيرد و اینکه رسانه‌ها سهم مهمي در اطلاع‌رساني مردم خواهند داشت، استان کردستان به دلیل برخورداری از پتانسیل تجارت، بازارهای مرزی و کشاورزی از دیرباز به لحاظ اقتصادی هم یکی از استان‌های مورد توجه دولتمردان و سرمایه‌گذاران بوده است. نخبگان فرهنگی ما نقش تعیین‌کننده‌ای در حفظ فرهنگ و هویت ایرانی اسلامی و احیای مرجعیت علمی کشور داشته‌اند و بی‌جهت نیست که رهبر معظم انقلاب آن را استان فرهنگی نامیدند. امروز اما پس از سال‌ها انتشار هفتگی، با کمک و یاری دوستان گرانمایه‌مان در تحریریه، انتشار اولین شماره روزنامه را با شما مردم و خوانندگان خوبمان جشن می‌گیریم و بعد از الطاف الهی، تنها امیدمان را به خوانندگان عزیزی که ما را در این راه یاری خواهند کرد، می‌بندیم. «روژان» روزنامه‌ای است مردمی و برای مردم کردستان و همه کسانی که در این استان وقت خود را برای توسعه و آبادانی کشور وقف کرده‌اند. دست همه شما را برای کمک به بهبود و پیشرفت فعالیتمان در این راه به گرمی می‌فشاریم. در نخستین شماره انتشار روژان، دوست و استاد ارجمندم جناب آقای ناصر کانی‌سانانی مقاله‌ای نوشتند و در آن به نگارنده تذکر دادند که این راه صعب و دشوار را بارها تجربه کرده‌ای و انتشار نشریه آنهم در کردستان کار مجنونان و عاشقان است! امروز بعد از انتشار 180 شماره در سخت‌ترین دوره از نظر اقتصادی می‌توانم با افتخار بگویم استاد عزیز؛ در این آزمون سخت خوشبختانه سرافراز بیرون آمدیم و ثابت کردیم که مجنون نیستیم اما عاشق چرا. البته این موفقیت حاصل نمی‌شد مگر با پشتوانه معنوی و استفاده از تجارب ایشان و اندیشه‌ی اندیشه‌ورزانی چون کاک عماد کریمیان، دکتر افراسیاب جمالی، دکتر بهروز خیریه، آقایان عباد زینبی، حسین اندان، ناصر نجفی، هژیر الله‌مرادی، آرش علیمرادی، یحیی صمدی، امید باتو، صدیق مینایی، عطا امانی، کاک احمد یاسینی (پشکو)، سرکار خانم آسو حسینی و بسیاری دیگر از همراهان که در طول پنج سال گذشته تلخی‌ها و شیرینی‌های وقایع روز جامعه را با زبان یادداشت و خبر با شما درمیان گذاشتند و نیز حمایت مخاطبینی که تذکرات و انتقاداتشان چون شهد، تلخکامی‌های حاصل از لجن‌پراکنی تاریک‌اندیشان را بر کام ما شیرین کرد و راه را برای ادامه مسیر ممکن و عزم ما را برای همپیمانی با مردم مصمم‌تر ساخت؛ اگر نبود تشویق‌ها و حمایت‌های مردم، قطعا ادامه مسیر برایمان امکان‌پذیر نبود. خرسندیم که در این مدت، هرگز به تندی سخن نگفتیم مگر مستدل و ابزار هیچ جریان و گروه سیاسی و دولتی نشدیم مگر گروه‌های ان.جی.او که خود را بخشی از ...