رفتن به بالا

روزنامه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی رۆژان

تعداد اخبار امروز : 0 خبر


  • سه شنبه ۲۹ آبان ۱۳۹۷
  • الثلاثاء ۱۱ ربيع أول ۱۴۴۰
  • 2018 Tuesday 20 November

  • روزنامه روژان

    صاحب امتیاز و مدیر مسوول: سلیمان الله‌مرادی

    ..............................................................

    نشانی: سنندج - میدان آزادی - انتهای کوچه سجادی (کوچه رزان) - پلاک ۱۱۵

    کد پستی: ۳۳۹۵۳-۶۶۱۳۷

    ..............................................................

    تلفن: ۳۳۲۳۸۵۴۵-۰۸۷

    ای‌میل: info@rojanpress.com

    کانال تلگرام: rojanpress@


اوقات شرعی

  • دوشنبه ۱۵ آبان ۱۳۹۶ - ۱۲:۴۱
  • کد خبر : 3482
  • هفته‌نامه روژان
  • چاپ خبر : توسعه صنعتی و فقر زدایی از استان

توسعه صنعتی نیازمند شناسایی ظرفیت‎ها و مزیت‎های نسبی است. استان کردستان در حوزه‎های مختلف دارای ظرفیت‎های بالقوه‎ای است که عزم جدی برای بالفعل کردن آنها مشاهده نشده یا موانعی وجود داشته که باعث عقب ماندگی این خطه از کشورمان از قطار رشد صنعتی شده است. یکی از مزیت‎های مهم استان حوزه دامداری و زنبورداری است […]

توسعه صنعتی نیازمند شناسایی ظرفیت‎ها و مزیت‎های نسبی است. استان کردستان در حوزه‎های مختلف دارای ظرفیت‎های بالقوه‎ای است که عزم جدی برای بالفعل کردن آنها مشاهده نشده یا موانعی وجود داشته که باعث عقب ماندگی این خطه از کشورمان از قطار رشد صنعتی شده است. یکی از مزیت‎های مهم استان حوزه دامداری و زنبورداری است اما متاسفانه این حوزه از نظر ایجاد صنایع تبدیلی مرتبط با فقر جدی روبرو است.
استاندار جدید کردستان در چند مصاحبه از ضروت تبدیل شدن استان کردستان به قطب تولید مواد پروتئینی سخن گفته است که در مرحله اول با توجه به دیدگاه آقای مرادنیا در حوزه اقتصادی جای امیدواری است. استان کردستان به باور کارشناسان اقتصادی می‏تواند و باید یکی از قطب‎های تولید انواع فرآورده‎های کشاورزی و دامی و پروتئینی باشد. آنچه مانع این مهم در این سال‎ها بوده است را در می‏توان در دو دسته تقسیم بندی کرد. عامل اول و مهم فراهم نبود زیرساخت‎های عمرانی، فنی و صنعتی در استان برای جذب سرمایه‎گذاران و عامل دوم هم مساعد نبود فضای کسب و کار و عدم ارایه مشوق‎های اقتصادی و مالی است. هر دو دسته این عوامل برای برطرف شدن عزم جدی مسئولان چه در سطح ملی و چه در سطح استان را می طلبد.

عوامل ساختاری
از جمله مهم‏ترین عوامل ساختاری شکل نگرفتن صنایع تبدیلی در حوزه دامی و کشاورزی در استان کردستان اجرایی نشدن سند توسعه استان و نبود تفکر صنعتی در میان مدیران میانی در سطح استان است. اگر کمی تعارفات معمول را کنار بگذاریم مدیران میانی خصوصا دوستانی که در دو دهه گذشته در ادارات صنعتی استان مشغول به فعالیت بوده‎اند دیگاه جامع و مانعی در مورد توسعه صنعتی استان نداشته‏اند و شاهد مثال این مهم این نبود طرح‎های مهم و جدی پژوهش صنعتی خصوصا در حوزه ایجاد صنایع تبدیلی کشاورزی و دامی در سطح استان کردستان است. ذهن عموم مدیران میانی استان در این دو دهه بر توسعه معادن آن هم نه گسترش صنایع مرتبط با معادن بلکه کشف و استخراج مواد معدنی و صدور آن به صورت خام به سایر استان‎ها متمرکز بوده است. یا اینکه طرح‎های بلند پروازنه‎ای در حوزه ایجاد صنایع بزرگ در ذهنشان بوده که البته فقره دوم در جایگاه خود محترم و مقبول است. اما این مسائل به باور کارشناسان اقتصادی باعث شده گسترش و ایجاد صنایع پایین دستی و دارای ارزش افزوده بسیار بالا، به دست فراموشی سپرده شود. به عنوان مثال از مسیر شهرستان دیواندره تا نزدیک شهرستان سقز ده‎ها مرغداری و مزرعه پروش مرغ در سال‎های اخیر عمدتا با فواصل کم از هم و با تقلید از همدیگر در ابعاد کوچک و بزرگ ایجاد شده و مشغول به فعالیت هستند اما دریغ از یک یک کارخانه تولید خوراک طیور در این منطقه. حتی سری به مرغداری‎های فعال در این منطقه بزنید متوجه خواهید شد که همگی مبادرت به تولید مرغ گوشتی کرده‎اند و تولید مرغ تخمگذار انگار محلی از اعراب ندارد. از سوی دیگر با وجود گذشت یک دهه از شکل گرفتن این جهش ایجاد مرغداری گوشتی در این منطقه، حتی یک کشتارگاه کوچک مکانیزه هم ایجاد نشده است و بماند مسئله بسته‎بندی و حتی برنامه‏ریزی برای صادرات محصول که با صاحبان این مرغداری‎ها اگر در موردش صحبت کنید فکر می‎کنند شوخی‎تان گرفته است. این تنها نمونه‎ای از خروار نبود تفکرات صحیح و برنامه‎ریزی‎های صنعتی برای شکل‎گیری صنایع پایین‏دستی پایدار و دارای ارزش افزوده است. دامداری هم در این مناطق وضعیت بهتری ندارد و از آن بگذریم با وجود تولید عسل‏های ناب با گسترش زنبورداری در این منطقه هنوز حتی یک کارگاه فرآوری این عسل ناب هم ایجاد نشده و کوچک‏ترین حرکتی در مسیر برندسازی برای این محصول که آوازه شهرتش در ایران هم پیچیده، مشاهده نمی‎شود. بنابراین به نظر می‏رسد یکی از مهم‎ترین اقدامات در مسیر استفاده از ظرفیت‎های استان از جمله در حوزه تولید فرآورده‎های پروتیئی که مورد تاکید استاندار جدید هم قرار گرفته است گسترش زیرساخت‎ها و تحول در تفکر توسعه صنعتی در میان مدیران میانی از یک سو و همچنین آموزش و ترویج تفکر صنعتی و مدرن در میان عاملان تولید است. عاملین تولید در استان عموما دسترسی مناسبی به آموزش‎های نوین در حوزه تولید مدرن و ایجاد ارزش افزوده ندارند که ریشه آن را البته باید در معضل مهم ملی نبود ارتباط بین صنعت و دانشگاه از یک سو و برقرار نبودن پل‎های ارتباطی میان تجار و تولیدکنندگان از سوی دیگر جستجو کرد. به باور عموم کارشناسان بازرگانی توسعه صنعتی خصوصا در استان‎ها و مناطق محروم که معمولا قدرت مالی تولیدکنندگان آن پایین است، در گرو شکل‎گیری هلدینگ‌ها و ایجاد هم افزایی توان مالی تجار و تولیدکنندگان است. مثلث تحول فکری در میان مدیران، آموزش صحیح و مدرن به تولیدکنندگان و برقراری ارتباط بین صنعت و دانشگاه و بازرگانان یکی از نیازهای مهم برای دستیابی به رشد صنعتی است. استان کردستان متاسفانه به دلایل مختلف در حوزه اقتصادی همچنان یک استان صنفی به حساب می‎آید به این معنی که عمده کارگاه‎های موجود در استان کارگاه‎های زیر ۵ نفر هستند. هر چند فعالیت کارگاه‎های کوچک نقش مهمی در اشتغالزایی دارد و در جای خود باید تقویت شود اما اگر به دنبال تغییر چهره استان از نظر فقر صنعتی باشیم – که اظهارات مسئولان نشان می‎دهند اینگونه است- باید مسیر ایجاد کارگاه‎های بالای ۵۰ نفر به صورت فراهم شود و پتانسیل‎های مورد نیاز برای این مهم هم تا دلتان بخواهد فراهم است و فقط یک عزم جدی می‏‌خواهد.

اخبار مرتبط

نظرات

یادداشت روژان

نگاهی به سوانح دلخراش جاده‌ای در راه‌های استان کردستان

گوش‌هایی که نمی‌شنوند و چشم‌هایی که نمی‌بینند

بامداد سەشنبه ۲۰ تیر درحالیکه غالب مردم براساس نظم و گردش شبانەروز در بستر خواب بودند جمعیتی از شهر سنندج، به اقتضای نیاز و کار ضروری عزم سفر کردند تا در این گردش روزگار به نیازهای خود پاسخ دهند اما انگار مقدر چنین بود که به مقصد نرسند و در همان ابتدای سفر راهی دیار باقی شوند. حادثه دلخراشی که به سبب ارتباطات پیشرفته و شبکەهای اجتماعی خواب را در همان نیمەهای شب از چشم هموطنان ربود و به خبر اول خبرگزاری‌های ایران تبدیل شد، به گونەای که سه روز عزای عمومی اعلام شد و مقامات کشور از رئیس جمهور و رئیس مجلس گرفته تا بسیاری از وزرا و شخصیت‌های مطرح کشور با صدور پیامهایی به ابراز همدردی با مردم داغدار کردستان پرداختند و  روز پنجشنبه نیز خبر آن در صفحه اول همه روزنامەهای سراسری قرار گرفت. مرگ دست کم ۱۱ نفر که به سبب نوع حادثه قلب بسیاری‌ها را جریحەدار کرد. نکته حائز اهمیت در این رویداد تلخ ایجاد موجی از حزن و اندوه در عرصه استانی و ملی بود که اگر نبود این ابراز همدردی‌ها شاید تالم ناشی از آن برای  خانواده‌های داغدار قابل تحمل نبود. اما پیرامون این سانحه نکاتی قابل تامل است که بیان آن ضروری به نظر می‌رسد: ۱- تلنگری بود به مسوولان که هشدار رسانه‌ها و کارشناسان را جدی بگیرند. نقطه وقوع حادثه به عنوان مکانی حادثه خیز بارها مورد نقد قرار گرفته بود اما دریغ از یک پاسخ منطقی! ۲- بارها گفتیم و بار دیگر تکرار می‌کنیم، مردم کمبودها و ناملایمات را تحمل می‌کنند اما بی‌توجهی، اهمال، فخرفروشی و بی‌عدالتی ازسوی مسئولان را تحمل نمی‌کنند. شکی نداریم که با هزینه چندبرابرهم که شده این مسیر تحت فشار افکارعمومی در کوتاه‌ترین زمان اصلاح خواهد شد، همچنانکه قطعه‌ای از مسیر راه سنندج- حسین آباد، در سال 1382 پیش پس از واژگونی تانکر حامل مواد شیمیایی MTBE و سرازیر شدن مواد آن به داخل آب سد قشلاق بلافاصله اصلاح شد، آیا بهتر نیست قبل از وقوع حوادث تلخ و تحمیل هزینه‌های بسیار گوشها را بروی انتقادات بگشایند و اینقدر بیخیال نباشند. حتما باید جان چند نفر گرفته شود تا معبری حادثه خیز اصلاح شود؟ 3- بارها از تردد تانکر‌های نفتکش در جاده‌های کردستان به عنوان ارابەهای مرگ و کابوس نام برده شده است و سال‌هاست واژگونی تانکر‌ها که نفت و مشتقات نفتی عراق را از طریق جاده‌های باریک و ناامن کردستان به ویژه مریوان و سنندج به ایران می‌آورند یا محصولات نفتی فراوری شده مانند بنزین و گازوئیل را به آن کشور منتقل می‌کنند، همچون کابوسی مردم و محیط زیست منطقه کردستان را تهدید می‌کند. گفته می‌شود در سوآپ نفتی ایران و عراق روزانه ۳۰ تا ۶۰ هزار بشکه نفت خام از طریق مرز به پالایشگاه‌های کرمانشاه، شازند، تهران و تبریز انتقال داده می‌شود و ایران معادل آن را در بنادر صادراتی جنوب تحویل مشتریان عراق می‌دهد. آمار تردد روزانه از ۶۰ تا ۴۰۰ کامیون در محور مریوان – سنندج که یکی از باریک‌ترین و ...