رفتن به بالا

روزنامه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی رۆژان

تعداد اخبار امروز : 0 خبر


  • یکشنبه ۲۹ مهر ۱۳۹۷
  • الأحد ۱۰ صفر ۱۴۴۰
  • 2018 Sunday 21 October

  • روزنامه روژان

    صاحب امتیاز و مدیر مسوول: سلیمان الله‌مرادی

    ..............................................................

    نشانی: سنندج - میدان آزادی - انتهای کوچه سجادی (کوچه رزان) - پلاک ۱۱۵

    کد پستی: ۳۳۹۵۳-۶۶۱۳۷

    ..............................................................

    تلفن: ۳۳۲۳۸۵۴۵-۰۸۷

    ای‌میل: info@rojanpress.com

    کانال تلگرام: rojanpress@


اوقات شرعی

  • شنبه ۲۳ دی ۱۳۹۶ - ۱۱:۲۷
  • کد خبر : 3787
  • هفته‌نامه روژان
  • چاپ خبر : برگزاری نمایشگاه نقاشی آثار انتزاعی مهناز فدکی

اولین نمایشگاه نقاشی آثار انتزاعی سرکار خانم «مهناز فدکی» هنرمند سنندجی از ۱۷ لغایت ۲۳ مرداد ماه در گالری سوره پردیس سینمایی بهمن سنندج برگزار شد. این نمایشگاه حاصل ۲۲ سال فعالیت هنری و هشت سال نقاشی آثار انتزاعی است. در این نمایشگاه ۴۰ اثر به نمایش در آمد بود. مهناز فدکی چهره‌ای فرهنگی است […]

اولین نمایشگاه نقاشی آثار انتزاعی سرکار خانم «مهناز فدکی» هنرمند سنندجی از ۱۷ لغایت ۲۳ مرداد ماه در گالری سوره پردیس سینمایی بهمن سنندج برگزار شد. این نمایشگاه حاصل ۲۲ سال فعالیت هنری و هشت سال نقاشی آثار انتزاعی است. در این نمایشگاه ۴۰ اثر به نمایش در آمد بود.
مهناز فدکی چهره‌ای فرهنگی است که به صورت حرفه‌ای داستان نویسی، نقاشی و فیلمنامه نویسی را دنبال می‌کند.
وی در گفتگو با خبرنگار روژان ضمن تشکر از حضور علاقه‌مندان به هنر در نمایشگاه آثارش گفت: هیچ لذتی بالاتر از هنر نیست و اگر در کارهایم لذتی به مخاطب داده باشد کار خودم را به نحو احسن  انجام داده‌ام.
وی در مورد آثارش گفت: اولین برداشت مخاطب من از  تابلویی که کشیده همان چیزی است که به تصویر کشیده شده است.
فدکی به علاقه‌مندان به هنر نقاشی انتزاعی توصیه کرده ابتدا از رئال شروع کنند و تونالیته رنگ و طراحی را بشناسند. صرفا علاقه به نقاشی کافی نیست، فرد باید خمیر مایه‌اش را هم داشته باشد.
این بانوی هنرمند افزود: هنر اول من داستان‌نویسی است و در کنار آن به نقاشی و فیلمنامه‌نویسی هم می‌پردازم. داستانی نوشته‌ام و به‌صورت نمایشنامه‌هم درآورده‌ام که بزودی  به صورت فیلم کوتاه به تصویر کشیده خواهد شد.
وی در پایان ضمن تشکر از پدر و مادرش که در دوران کودکی او را عاشق ادبیات و هنر کرده‌اند، گفت: از استادم جناب آقای «سراج بناگر» که باعث شکوفا شدن استعدادهای من شدند کمال تشکر را دارم. امیدوارم با برپایی نمایشگاه‌های اینچنینی و ارائه کارهای قوی‌تر بتوانم اندکی از خوبی های این استاد بزرگوار را  جبران کنم.

اخبار مرتبط

نظرات

یادداشت روژان

نگاهی به سوانح دلخراش جاده‌ای در راه‌های استان کردستان

گوش‌هایی که نمی‌شنوند و چشم‌هایی که نمی‌بینند

بامداد سەشنبه ۲۰ تیر درحالیکه غالب مردم براساس نظم و گردش شبانەروز در بستر خواب بودند جمعیتی از شهر سنندج، به اقتضای نیاز و کار ضروری عزم سفر کردند تا در این گردش روزگار به نیازهای خود پاسخ دهند اما انگار مقدر چنین بود که به مقصد نرسند و در همان ابتدای سفر راهی دیار باقی شوند. حادثه دلخراشی که به سبب ارتباطات پیشرفته و شبکەهای اجتماعی خواب را در همان نیمەهای شب از چشم هموطنان ربود و به خبر اول خبرگزاری‌های ایران تبدیل شد، به گونەای که سه روز عزای عمومی اعلام شد و مقامات کشور از رئیس جمهور و رئیس مجلس گرفته تا بسیاری از وزرا و شخصیت‌های مطرح کشور با صدور پیامهایی به ابراز همدردی با مردم داغدار کردستان پرداختند و  روز پنجشنبه نیز خبر آن در صفحه اول همه روزنامەهای سراسری قرار گرفت. مرگ دست کم ۱۱ نفر که به سبب نوع حادثه قلب بسیاری‌ها را جریحەدار کرد. نکته حائز اهمیت در این رویداد تلخ ایجاد موجی از حزن و اندوه در عرصه استانی و ملی بود که اگر نبود این ابراز همدردی‌ها شاید تالم ناشی از آن برای  خانواده‌های داغدار قابل تحمل نبود. اما پیرامون این سانحه نکاتی قابل تامل است که بیان آن ضروری به نظر می‌رسد: ۱- تلنگری بود به مسوولان که هشدار رسانه‌ها و کارشناسان را جدی بگیرند. نقطه وقوع حادثه به عنوان مکانی حادثه خیز بارها مورد نقد قرار گرفته بود اما دریغ از یک پاسخ منطقی! ۲- بارها گفتیم و بار دیگر تکرار می‌کنیم، مردم کمبودها و ناملایمات را تحمل می‌کنند اما بی‌توجهی، اهمال، فخرفروشی و بی‌عدالتی ازسوی مسئولان را تحمل نمی‌کنند. شکی نداریم که با هزینه چندبرابرهم که شده این مسیر تحت فشار افکارعمومی در کوتاه‌ترین زمان اصلاح خواهد شد، همچنانکه قطعه‌ای از مسیر راه سنندج- حسین آباد، در سال 1382 پیش پس از واژگونی تانکر حامل مواد شیمیایی MTBE و سرازیر شدن مواد آن به داخل آب سد قشلاق بلافاصله اصلاح شد، آیا بهتر نیست قبل از وقوع حوادث تلخ و تحمیل هزینه‌های بسیار گوشها را بروی انتقادات بگشایند و اینقدر بیخیال نباشند. حتما باید جان چند نفر گرفته شود تا معبری حادثه خیز اصلاح شود؟ 3- بارها از تردد تانکر‌های نفتکش در جاده‌های کردستان به عنوان ارابەهای مرگ و کابوس نام برده شده است و سال‌هاست واژگونی تانکر‌ها که نفت و مشتقات نفتی عراق را از طریق جاده‌های باریک و ناامن کردستان به ویژه مریوان و سنندج به ایران می‌آورند یا محصولات نفتی فراوری شده مانند بنزین و گازوئیل را به آن کشور منتقل می‌کنند، همچون کابوسی مردم و محیط زیست منطقه کردستان را تهدید می‌کند. گفته می‌شود در سوآپ نفتی ایران و عراق روزانه ۳۰ تا ۶۰ هزار بشکه نفت خام از طریق مرز به پالایشگاه‌های کرمانشاه، شازند، تهران و تبریز انتقال داده می‌شود و ایران معادل آن را در بنادر صادراتی جنوب تحویل مشتریان عراق می‌دهد. آمار تردد روزانه از ۶۰ تا ۴۰۰ کامیون در محور مریوان – سنندج که یکی از باریک‌ترین و ...